REVUE DU MOUVEMENT DE SAGE FLOW

Mar 28, 2024

C'est comme du déjà vu, comme si nous avions déjà testé ce vélo ! C'est parce que nous l'avons fait, mais cela fait quelques années et la technologie a un peu progressé, tout comme la conception du Flow Motion. Sage a conçu cette machine en titane pour être un semi-rigide all-mountain capable d'affronter les choses difficiles avec la ténacité de ses homologues tout suspendu. Cette version mise à jour que nous avons testée ici est un véritable clin d'œil aux innovations de l'industrie, même au cours des dernières années, de la transmission Bluetooth à 12 vitesses au cadre lui-même. Une chose qui n'a pas changé, cependant, c'est le plaisir intemporel de rouler sur un simple semi-rigide qui n'est vraiment plus si simple.

Comme pour tous les vélos Sage Titanium, le cadre du Flow Motion est conçu et fabriqué à la main aux États-Unis à partir de tubes en titane de calibre droit fabriqués aux États-Unis. Leur objectif principal est la qualité, afin que les gens comme nous puissent se sentir à l'aise de l'envoyer, peu importe ce que le sentier nous met sur la route. Il est complet avec un routage interne pour une tige de selle télescopique et un frein arrière avec des supports externes pour faire fonctionner une transmission analogique si vous décidez de ne pas utiliser SRAM AXS. Une grande mise à jour que Sage a apportée à son cadre Flow Motion est qu'il est conçu autour d'une roue arrière de 29 pouces, qui était un cadre de 27,5 pouces lors de notre dernier test de ce vélo.

Sage a également mis à jour un peu sa géométrie en modifiant l'angle du tube de direction à 64 degrés au lieu de l'angle du tube de direction de 65,5 degrés que nous avons vu précédemment. Ils ont également rendu le vélo beaucoup plus long dans la taille large, avec une portée de 491 mm et un empattement de 1 251 mm par rapport aux chiffres précédents de 460 mm et 1 195 mm.

Sage propose le Flow Motion sous forme de cadre, de cadre avec fourche et jeu de direction, ou de vélo complet. La version exacte du vélo que nous testons n'est pas disponible en option de construction sur leur site Web. Leur menu de construction propose des options très similaires et comparables comprenant un certain nombre de marques de composants différentes.

Le Flow Motion que nous avons testé était livré avec une transmission SRAM XX1 AXS Eagle et des freins SRAM G2 Ultimate avec des leviers en carbone et des étriers et maîtres-cylindres chromés avec du matériel en titane parsemé. Sage a opté pour FSA pour presque tous les autres composants du vélo, y compris le jeu de direction. , Roues en carbone dégradé, barres et potence en carbone et manivelles SLK en carbone d'une longueur de 170 mm. Une tige de compte-gouttes Fox Factory Transfer de 150 mm, une selle de marque Sage et des poignées verrouillables Lizard Skin Machine remplissent le cockpit. Pour les pneus, nous avions un Maxxis Minion DHF 29 × 2,6 pouces avec EXO à l'avant et un Maxxis Aggressor 29 × 2,3 pouces avec boîtier DD à l'arrière.

Sage construit ce vélo avec une fourche Fox Factory 36 à débattement de 150 mm. Cette fourche est équipée d'un amortisseur GRIP 2, de plongeurs recouverts de Kashima, de vannes de purge pour les bras extérieurs et d'un déport de 44 mm.

Nous pensons que nous pouvons toujours nous attendre à ce qu'un semi-rigide grimpe bien, même s'il s'agit d'une bête ratissée. Un aspect que nous avons toujours trouvé intéressant est la façon dont les différents matériaux se sentent sur un semi-rigide. Nous avons roulé pas mal de vélos et nous revenons sans cesse au titane parce que c'est tout simplement génial. Nous aimons l'effet d'amortissement des vibrations qui nous évite les mains lors de longues descentes bavardes et le fait qu'il soit léger.

Le Sage Flow Motion est une merveille en titane. Le débattement de la fourche de 150 mm et l'angle du tube de direction détendu de 64 degrés ne semblent pas freiner les performances en montée. Il est difficile de battre le transfert de puissance instantané qu'un semi-rigide nous offre. Bien qu’il ait une géométrie agressive améliorant la descente, le poids de ce vélo est relativement faible. À 27 livres, le Flow Motion semblait léger pour un vélo de ce calibre, ce qui nous encourageait à le pédaler plus longtemps chaque fois que nous le roulions. Pour mettre ce poids en perspective, le Kona Honzo ESD, incroyablement similaire, que nous avons examiné dans le numéro de janvier 2022 pesait 32,5 livres. L'adhérence de la roue arrière est incroyable sur le Flow Motion et la position du pilote pour la montée est bonne. Nous n'avons pas eu peur des montées les plus raides et avons apprécié le défi de gravir des choses que nous n'apprécierions normalement que sur un vélo électrique.

Sage a construit le Flow Motion pour qu'il soit performant dans les descentes. Ils ont fait en sorte qu'ils soient longs et souples pour être aussi stables que possible pour une utilisation en montagne, mais ceux qui préféraient une conduite agile pensaient qu'ils auraient pu réduire leur taille. Notre taille large, avec une portée de 491 mm, s'est avérée presque trop longue pour certains de nos cyclistes de moins de 6 pieds qui n'ont normalement aucun problème à conduire la plupart des vélos de grande taille. C'était principalement un problème lors de la navigation sur des sentiers techniques à basse vitesse avec des virages serrés. Nos cyclistes les plus grands et ceux qui passaient plus de temps sur des sentiers naturels à grande vitesse ou escarpés ont apprécié la portée et la stabilité qu'il offrait. L'un des principaux avantages de Sage par rapport aux vélos de production en série est d'offrir des options de géométrie personnalisées telles que la portée afin qu'ils puissent l'adapter aux préférences de chacun.